start Turning Torso Gate

Golden Gate

Golden Gate – bron är ett av de mest kända byggnadsverken, där stål använts med stor framgång som bärande material, under lång tid och under extremt krävande förhållande.

Historia

Golden gate - Bron ritades av Joseph Baermann Strauss och är en av världens mest berömda byggnadsverk. Han har även ritat järnvägsbron över Trollhätte kanal i Vänersborg. När Golden gate byggdes mellan åren 1933 och 1937 var det världens längsta hängbro, det kostade över $35 miljoner dollar att bygga den. Bron går över sundet Golden Gate som förbinder San Franciscobukten med Stilla Havet. Bron är 2740 meter lång (själva brospannet är 1280 meter) och de två pylonerna är 227 meter över vattenytan, och vägbanan är 67 meter över havsytan vid högvatten.

 

Kabeln som vägbanan är upphängd i är nästan en meter i diameter (91 cm). Stålbalkarna till bron tillverkades av företaget Bethlehem Steel på östkusten. De transporterades med tåg till kusten, för att sedan skeppas till San Francisco via Panamakanalen.

Stora kranar lyfte upp balkarna som fästes med bultar. Under byggnationen miste 11 personer livet. När bron byggdes blåste det ibland vindar över 20 m/s. Det tog fyra år att måla bron med den typiska rödbruna färgen som skyddar konstruktionen mot angrepp från väder och vind samt gör den synlig i dimma. Bron har sex filer för biltrafik. På morgonen (vardagar) används fyra filer för södergående trafik (in till centrum) och två filer för norrgående trafik. På eftermiddagarna är det tvärtom, fyra filer norrut och två filer söderut.

Turning Torso

 

Turning Torso

 

Med sina 190,4 meter är Turning Torso det näst högsta bostadshuset i Europa, efter 264-metersskrapan Triumfpalatset i Moskva, men är det högsta i Sverige, (Kaknästornet 155m).

Varje våningsplan är omkring 400 m². Den totala kontorsytan omfattar ca 4 200 m² och är belägen i de två nedersta kuberna. Kub tre till kub nio omfattar totalt 147 lägenheter.

 

De två översta våningarna (53 och 54) är konferensanläggningen Turning Torso Meetings. Varje våningsplan består i princip av en kvadratisk del kring kärnan samt en triangulär del, som delvis bärs upp av ett utvändigt stålbärverk. Hela konstruktionen vrider sig ett kvarts varv på sin väg upp.



 

Europrofil AB | Pershyttans industriområde | Box 147 | S-713 23 NORA | Sverige | +46 587 - 818 80 | info@europrofil.se